Dachschräge dämmen in Mülheim an der Ruhr

Mülheim an der Ruhr zählt 31.841 Gebäude mit Wohnraum und 90.500 Wohnungen. Die Baujahresverteilung ist eindeutig: 45,3 % entfielen beim Zensus 2022 auf die Jahre 1949 bis 1978, 28,2 % auf die Zeit davor. Auffällig ist der geringe Anteil freistehender Einfamilienhäuser von 15,3 % — die Stadt ist von Reihen-, Doppel- und kleinen Mehrfamilienhäusern geprägt, viele davon aus den Zechen- und Arbeitersiedlungen. Papenbusch in Dümpten entstand zwischen 1921 und 1925 als gartenstädtische Siedlung mit rund 400 Wohneinheiten, die Krupp-Gartenstadt Heimaterde in Heißen zwischen 1918 und 1941 mit weit über tausend. Diese Häuser haben Steildächer mit oft nur teilweise genutztem Dachraum, und über der Wohnebene liegt meist eine Holzbalkendecke; im Nachkriegsblock ab etwa 1960 überwiegt die Betondecke. Beides ist eine Ableitung aus dem Baujahr, keine erhobene Zahl.

Stadtweite Vorgaben zu Dachform oder Eindeckung gibt es nicht — die Gestaltungssatzung für die Innenstadt regelt ausschließlich Werbeanlagen. Dafür sind drei Denkmalbereiche ausgewiesen: Altstadt und Kirchenhügel, die Siedlung Mausegatt und die Siedlung Heimaterde. In der Heimaterde nennt die Stadt ausdrücklich Dachreparaturen sowie die Erneuerung von Dacheindeckungen und Dachflächenfenstern als erlaubnispflichtige Maßnahmen, und zwar auch dann, wenn nach historischem Vorbild gearbeitet wird. Für die Siedlung Mausegatt gilt Vergleichbares. Wer dort das Dach dämmen möchte, ohne in ein Genehmigungsverfahren zu geraten, arbeitet von innen — und genau das ist die Stärke des Dämmsackverfahrens: Am äußeren Erscheinungsbild ändert sich nichts.

Ist der Dachboden nicht ausgebaut und soll es nicht werden, ist die Dämmung der obersten Geschossdecke in Mülheim an der Ruhr die günstigere Maßnahme (35–95 €/m²). Bei den Siedlungshäusern mit reinem Abstellboden trifft das häufig zu. Wird der Raum unter der Schräge dagegen bewohnt, muss der Dämmstoff zwischen die Sparren, weil die Schräge dann die Außenhülle des beheizten Raums bildet.

Für die Methodenwahl schauen wir auf Sparrentiefe und Unterspannbahn. Ist beides in Ordnung, ist das Einblasen der schnellste Weg mit dem geringsten Eingriff. Bei knappen Sparren ergänzen wir eine Untersparrenlage, damit der Förderwert erreichbar bleibt. Fehlt die Bahn, wird stattdessen eine Zwischensparrendämmung mit Platten und frischer Dampfbremse geplant. Die Aufsparrendämmung mit zusätzlicher Aufbauhöhe ist in den Denkmalbereichen praktisch ausgeschlossen und kommt sonst nur bei ohnehin fälliger Neueindeckung infrage.