Dachschräge dämmen in Kaltenkirchen per Einblasen

Kaltenkirchen ist als Stadt jung, und das ist für die Dachdämmung eine gute Nachricht. Nur 1,4 % der 5.247 Gebäude mit Wohnraum entstanden vor 1919, weitere 1,6 % zwischen 1919 und 1948 — zusammen rund 3 %. Der Rest verteilt sich auf 26,6 % aus den Jahren 1949 bis 1978, 18,9 % aus 1979 bis 1990 und einen ungewöhnlich großen Anteil jüngerer Bauten. Grund dafür ist die Lage: Als Pendlerstadt im Hamburger Umland mit eigener AKN-Anbindung wuchs Kaltenkirchen über Jahrzehnte kontinuierlich. Die kommunale Wärmeplanung bestätigt das kleinräumig — Häuser vor 1948 finden sich nur noch in wenigen zentralen Straßenzügen wie Marschweg, Funkenberg oder Königstraße, wo auch das älteste Gebäude der Stadt aus der Zeit um 1745 steht.

Daraus folgt eine Ableitung, keine Statistik: Holzbalkendecken als Regelbauweise vor 1949 betreffen hier nur den kleinen Altbaukern; im Bestand ab etwa 1960 dominiert die Stahlbetondecke, und in den Baujahren ab 1979 ist sie praktisch durchgängig. Für die Dachschräge ist dagegen entscheidend, welche Sparrenquerschnitte verbaut wurden — und die fallen in den Häusern der 1960er Jahre deutlich knapper aus als in den Neubaugebieten der letzten drei Jahrzehnte. Genau deshalb messen wir immer nach, bevor wir eine Dämmstärke zusagen.

Bei den Vorschriften ist Kaltenkirchen unkompliziert: eine Gestaltungs- oder Erhaltungssatzung mit Dachvorgaben existiert nicht, und Kulturdenkmale gibt es nur wenige, die für typische Wohnhäuser kaum eine Rolle spielen. Was durchaus vorkommt, sind Festsetzungen in einzelnen Bebauungsplänen — im Plangebiet „Teinsiek" etwa sind seit der Änderung von 1999 Sattel- und Walmdach samt Dachneigung vorgeschrieben. Für eine Dämmung von innen ist das ohne Belang, weil die Dachfläche unverändert bleibt. Und die übliche Abgrenzung: Wird der Raum unter dem First nur als Lager genutzt, ist die Dämmung der obersten Geschossdecke in Kaltenkirchen für 35–95 €/m² die wirtschaftlichere Wahl.

Zur Methode: Bei ausreichender Gefachtiefe und intakter Unterspannbahn ist das Dämmsackverfahren gesetzt — es füllt jede Kammer fugenlos und lässt die Eindeckung unangetastet. Fehlt die Bahn, planen wir eine Zwischensparrendämmung mit Platten und innenliegender Dampfbremse. Aufsparrendämmung kommt nur bei ohnehin fälliger Neueindeckung in Betracht; bei den jüngeren Kaltenkirchener Dächern ist die selten schon dran.