Dachschräge dämmen in Iserlohn per Einblasverfahren

Iserlohn zählt 19.002 Gebäude mit Wohnraum und 48.032 Wohnungen, und die Baujahresverteilung erzählt die Geschichte einer Sauerländer Industriestadt: 44,4 % entstanden zwischen 1949 und 1978, aber 24,4 % stammen aus der Zeit davor — ein für die Region hoher Vorkriegsanteil. Der Anteil freistehender Einfamilienhäuser liegt bei 26,6 % und damit über dem, was vergleichbare Städte aufweisen. Für die Dachschräge bedeutet das viele Steildach-Eigenheime, deren Obergeschoss irgendwann zum Kinder- oder Arbeitszimmer wurde. Unter dieser Wohnebene liegt im Vorkriegsbestand meist eine Holzbalkendecke, im Nachkriegsblock ab etwa 1960 eine Stahlbetondecke; in den frühen 1950ern — der Bauwelle in Gerlingsen, am Nußberg und in der Iserlohner Heide — kommt beides vor. Belegte Anteile je Deckentyp gibt es nicht, deshalb bleibt das eine Ableitung aus dem Baujahr.

Wer im Innenstadtbereich baut, sollte die Gestaltungssatzung von 2019 kennen. Sie gilt für die Zonen I und II und macht am Dach präzise Vorgaben: Prägende Dachformen und Dachneigungen sind zu erhalten, Dachaufbauten nur als Einzelgauben oder Zwerchhäuser zulässig, Gauben höchstens 2,00 m breit mit mindestens 1,50 m Abstand zueinander. Geneigte Dächer müssen mit einfarbigen, nicht glänzenden Pfannen in ziegelrot bis braun-grau eingedeckt werden; in Zone I sind Photovoltaikanlagen nur zulässig, wenn sie sich harmonisch einfügen und nicht blenden, und von der Straße sichtbare Dachloggien sind ausgeschlossen. Außerhalb dieses Bereichs gelten die Regeln nicht. Wer eine Aufsparrendämmung mit neuer Eindeckung plant, stößt hier schnell an Grenzen — das Dämmsackverfahren dagegen berührt die Ansicht des Hauses überhaupt nicht.

Ist der Dachboden nicht ausgebaut und soll es nicht werden, ist die Dämmung der obersten Geschossdecke in Iserlohn die günstigere Maßnahme (35–95 €/m²). Diese Seite behandelt dagegen den Fall, in dem der Raum unter der Schräge tatsächlich genutzt wird — dann muss der Dämmstoff dorthin, wo die Wärme entweicht, nämlich zwischen die Sparren.

Die Technikwahl folgt dem Bestand. Sitzt eine unbeschädigte Unterspannbahn unter der Deckung und sind die Sparren tief genug, ist das Dämmsackverfahren die schnellste und sparsamste Lösung. Bei knappen Querschnitten kommt eine Untersparrenlage hinzu, um den geforderten Förderwert zu erreichen. Ohne Bahn planen wir eine Zwischensparrendämmung mit Platten und neuer Dampfbremse. Die Aufsparrendämmung ist nur dann wirtschaftlich, wenn das Dach ohnehin abgedeckt wird — im Innenstadtbereich mit den Vorgaben der Satzung im Hinterkopf.